W świecie motoryzacji spotykamy się na co dzień z różnymi skrótami i terminami, które mogą być mylące, szczególnie dla początkujących kierowców. Wiedza na temat często używanych określeń może znacznie ułatwić poruszanie się po świcie nie tylko języka „mechanicznego”, ale również sprawować się w rozmowach z ubezpieczycielami czy mechanikami. Oto poradnik zawierający najważniejsze skróty i pojęcia, które warto znać każdemu kierowcy, na których czele stoi NNW, czyli Niewypłacalność Następstw Wypadków.
NNW – Niewypłacalność Następstw Wypadków: co to?
Zacznijmy od NNW, czyli Niewypłacalności Następstw Wypadków. To rodzaj dodatkowego ubezpieczenia, które można wykupić razem z podstawowym ubezpieczeniem OC. NNW przede wszystkim chroni nas przed skutkami wypadku, jeśli sprawca takiego wypadku nie ma ważnego ubezpieczenia lub jego ubezpieczyciel bankrutuje. Należy się zastanowić, czy warto wykupić takie ubezpieczenie, zważywszy na fakt, że wartość odszkodowania może być znacznie niższa niż przy ubezpieczeniu OC zakupionym normalnie.
ESP i EGR: co to za skróty?
ESP (Electronic Stability Program) to elektroniczny program stabilizacji pojazdu, który pomaga kierowcy utrzymać kontrolę nad samochodem w trudnych warunkach, takich jak poślizg czy duże przeciążenia boczne. Mówiąc prościej, ESP sprawia, że jazda staje się dużo bezpieczniejsza.
Z kolei EGR (Exhaust Gas Recirculation) to technologia, która pozwala na obniżenie emisji szkodliwych substancji, takich jak tlenek azotu. System działa poprzez ponowne doprowadzenie części spalin z silnika do komory spalania, co prowadzi do niższej temperatury spalania i mniejszej ilości tlenku azotu.
Co to jest EPC, CNG oraz OEM?
EPC (Electronic Power Control) to elektroniczna kontrola mocy silnika, której zadaniem jest automatyczne dostosowanie parametrów silnika, aby pojazd nadal działał prawidłowo, nawet gdy wystąpią problemy ze sprzętem lub systemem. EPC jest jakby ochroną przed awariami.
CNG (Compressed Natural Gas) to skrót oznaczający sprężony gaz ziemny – alternatywne paliwo do silników samochodowych, które jest bardziej przyjazne dla środowiska niż benzyna czy olej napędowy. CNG może być również łączone z innymi paliwami w silnikach wielopaliwowych.
OEM (Original Equipment Manufacturer) oznacza producenta oryginalnych części i podzespołów używanych w pojazdach. To ważne pojęcie, gdyż często poszukując części zamiennych, warto wybierać te od oryginalnych dostawców, gdyż mają one zwykle wyższą jakość i gwarantują lepsze działanie.
OC, PCC 3, SWAP – poznaj skółtiska
OC (Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej) to podstawowe ubezpieczenie wymagane od każdego właściciela pojazdu mechanicznego. Jego zadaniem jest pokrycie kosztów związanych z wyrządzeniem szkody czyjejś własności oraz osobom poszkodowanym w wyniku kolizji lub wypadku drogowego.
PCC 3 to deklaracja podatkowa, która po zakończeniu roku podatkowego muszą składać właściciele samochodów wykorzystywanych do prowadzenia działalności gospodarczej, aby prawidłowo rozliczyć się z fiskusem. Prawidłowe wypełnienie deklaracji PCC 3 to podstawa uniknięcia kłopotów z urzędem skarbowym.
SWAP oznacza wymianę silnika lub podzespołów samochodu na inne, zwykle po to, aby zwiększyć jego osiągi, naprawić usterki lub zastosować inne paliwo. Warto jednak pamiętać, że taka operacja może wpłynąć na gwarancję pojazdu oraz przepisy prawne – w niektórych przypadkach może być wymagane zgłoszenie takiej zmiany do odpowiednich organów.
UFG, VIN, TPMS i inne ważne skróty
UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) to instytucja, która wypłaca odszkodowania, gdy sprawca wypadku nie posiada ważnego ubezpieczenia OC. UFG może również wystąpić, gdy ubezpieczyciel sprawcy wypadku jest niewypłacalny.
VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny, 17-znakowy numer identyfikacyjny pojazdu, dzięki któremu można uzyskać informacje na temat daty produkcji, rodzaju nadwozia, wyposażenia oraz inne istotne dane. Sprawdzenie VIN jest szczególnie ważne przy zakupie używanego pojazdu.
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) to system monitorowania ciśnienia w oponach, który śledzi ciśnienie powietrza w poszczególnych oponach samochodowych i informuje kierowcę o ewentualnych odchyleniach od normy. TPMS może pomóc zapobiegać uszkodzeniu opon oraz zwiększyć bezpieczeństwo na drodze.
Serwo i SCR – co to za skróty?
Serwo to element układu wspomagania kierownicy, który ułatwia kręcenie kierownicą, a tym samym prowadzenie pojazdu, szczególnie przy parkowaniu czy manewrowaniu na niskich biegach. Mechanizm serwa wymaga czasami konserwacji lub wymiany, zwłaszcza w starszych pojazdach.
SCR (Selective Catalytic Reduction) to technologia, która umożliwia zmniejszenie emisji szkodliwych gazów, takich jak tlenek azotu, poprzez zastosowanie specjalnego katalizatora i dodatku AdBlue. SCR jest coraz częściej stosowany w nowoczesnych samochodach, zwłaszcza tych z silnikami Diesla.
Ważne pojęcia z zakresu motoryzacji i ubezpieczeń
W świecie motoryzacji napotykamy na wiele skrótów i pojęć, które warto poznać. NNW to Niewypłacalność Następstw Wypadków, dodatkowe ubezpieczenie, które chroni nas gdy sprawca wypadku nie ma ważnego OC. Istotną funkcją samochodu jest ESP (Electronic Stability Program), czyli elektroniczny program stabilizacji pojazdu. Warto także wspomnieć o EGR (Exhaust Gas Recirculation), technologii obniżającej emisję szkodliwych substancji przez silnik.
Inne pojęcia związane z samochodem to m.in. EPC (Electronic Power Control) – elektroniczna kontrola mocy, CNG (Compressed Natural Gas) – alternatywne paliwo, OEM (Original Equipment Manufacturer) – producent oryginalnych części. OC (Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej) to podstawowe i obowiązkowe ubezpieczenie dla każdego pojazdu, a PCC 3 oraz PCC 3A są deklaracjami podatkowymi dla samochodów używanych w działalności gospodarczej.
Pojęcia takie jak SWAP (wymiana silnika), UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny), VIN (Vehicle Identification Number) i TPMS (Tire Pressure Monitoring System) mają znaczenie dla bezpieczeństwa, użytkowania i legalności samochodu. Wreszcie, poznajemy Serwo (układ wspomagania kierownicy) oraz SCR (Selective Catalytic Reduction) – technologię redukującą emisję szkodliwych gazów w silnikach.
