Często zastanawiamy się, czy można mieszać różne rodzaje płynów chłodniczych w naszych samochodach. W końcu płyn do chłodnicy pełni ważną rolę w utrzymaniu odpowiedniej temperatury silnika. Poznajmy odpowiedź na to pytanie od eksperta.
Co to są płyny chłodnicze?
Zanim przejdziemy do sedna sprawy, czyli odpowiedzi na pytanie czy można mieszać płyny do chłodnic, warto szczegółowo zrozumieć, czym są te substancje oraz jaką rolę pełnią w naszym samochodzie. Płyny chłodnicze, inaczej płyny do chłodnicy, to specjalistyczne produkty, które sprawiają, że silnik samochodu pracuje w optymalnej temperaturze. Działają zatem przeciwnie niż płyn do spryskiwacza – nie zamarzają, a przy tym również zapobiegają korozji elementów silnika oraz uszkodzeniom mechanicznym.
Rodzaje płynów chłodniczych
Są dwa główne rodzaje płynów chłodniczych: inorganiczną krzemianową technologię (IAT) oraz organiczne funkcjonalne produkty (OAT). Płyn IAT jest oparty na krzemianach i fosforanie, a płyn OAT na chemii organicznej z dodatkiem kwasów karboksylowych. Istnieje też płyn HAT, będący mieszanką tych dwóch technologii, jednak jego popularność jest mniejsza. Warto pamiętać, że różne płyny mają różne zastosowania i różne okresy spłukiwania, dlatego warto sprawdzić, jaki płyn wasz samochód wymaga.
Czy można mieszać płyny do chłodnic?
Teraz, gdy już wiemy, czym są płyny chłodnicze i jakie są ich rodzaje, przejdźmy do kluczowej kwestii. Zdaniem ekspertów z branży motoryzacyjnej, mieszanie różnych rodzajów płynów chłodniczych nie jest zalecane. W teorii może to nawet doprowadzić do uszkodzenia pojazdu, gdyż reakcje chemiczne pomiędzy różnymi technologiami płynów mogą prowadzić do tworzenia się osadów, które zablokują przepływ płynu i uniemożliwią prawidłowe działanie systemu chłodzenia.
Warto pamiętać, że najlepszym rozwiązaniem jest użycie płynu chłodniczego zalecanego przez producenta pojazdu. Jeśli nie jesteśmy pewni, jaki płyn stosować, warto zasięgnąć porady u autoryzowanego serwisu.
Jakie są konsekwencje mieszania płynów chłodniczych?
Mieszanie różnych rodzajów płynów do chłodnic może prowadzić do różnych problemów, w tym zatykanie przepływu płynu, formowanie się osadów czy nawet korozja elementów silnika. Wszystko to może w konsekwencji spowodować uszkodzenie silnika, a co za tym idzie, bardzo kosztowne naprawy.
Co zrobić, gdy potrzebujemy dolać płynu chłodniczego do chłodnicy?
Jeśli zauważymy, że płyn chłodniczy zaczyna ubywać, warto najpierw zastanowić się, czy nie ma jakiegoś wycieku w systemie chłodzenia. Jeśli wszystko ze sprzętem jest w porządku, możemy dolać płynu. Pamiętajmy jednak, że optymalne rozwiązanie to użycie tego samego rodzaju płynu chłodniczego, który jest już w chłodnicy. W ekstremalnych sytuacjach można też użyć wody destylowanej jako zamiennik – jednak na krótki czas, gdyż nie zapewnia ona wszystkich odpowiednich właściwości.
Podsumowanie
Wiele osób zastanawia się, czy można mieszać płyny do chłodnic, jednak eksperci zdecydowanie odradzają takie praktyki. Zamiast tego zalecają używanie płynu chłodniczego zgodnego z zaleceniami producenta, a w przypadku konieczności dolewu – stosowanie tego samego rodzaju płynu lub, w ostateczności, wody destylowanej.
Wnioski dotyczące mieszania płynów chłodniczych
Okazuje się, że mieszanie różnych rodzajów płynów chłodniczych w samochodzie nie jest zalecane przez ekspertów. Może to prowadzić do niekorzystnych reakcji chemicznych, co z kolei może skutkować zatkanym przepływem płynu, osadami oraz korozją elementów silnika. Aby uniknąć takich zagrożeń, warto zastosować się do zaleceń producenta naszego pojazdu i używać płynu chłodniczego, który jest przewidziany dla naszego samochodu. W sytuacji konieczności uzupełnienia płynu, powinniśmy dolewać ten sam rodzaj płynu chłodniczego, a w ostateczności można zastąpić go wodą destylowaną, jednak tylko na krótki czas. Dbalność o właściwe stosowanie płynów chłodniczych pozwoli uniknąć kosztownych napraw i uszkodzeń silnika.
